对地电压和匝间电压（对地电压是相电压吗）

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电压互感器直接被烧的原因有哪些?

电压互感器低压侧匝间和相间短路时，低压保险尚未熔断，由于激磁电流迅速增大，使高压熔管熔丝熔断或烧坏互感器。 （2）当10kV出线发生单相接地时，电压互感器一次侧非故障相对地电压为正常电压值的根号3倍。电压互感器的铁芯很快饱和，激磁电流急剧增强，使熔丝熔断。

二次产生短路，这种情况互感器投运3-5min钟就回烧掉； 接地电压互感器开口三角有短路现象，在正常投运时互感器不会烧毁，但当外部线路有接地现象或电网上有谐振现象时，互感器也会烧毁； 电压互感器空载损耗偏大，铁心一直运行在接近饱和的边缘，当电网电压长时间波动时，互感器也会烧毁。

引起电压互感器烧毁的原因有电压互感器的本身质量、电压互感器二次过负荷，二次短路，大气过电压、操作过电压和铁磁下载谐振过电压。

可能原因：一次差模电压过高，一次线圈烧毁；一次共模电压过高，一二次之间绝缘击穿；二次负荷过大（如二次短路或二次仪表内阻过低）；谐振引起过电压、过电流；其它原因。

电路中有两相对地电压只有200伏,而另一相对地有280伏为什么

系统故障。比如缺相、某相接触不良等。又或者用户三相负荷不平衡。用户三相负荷不平衡一般不会导致三相电压不平衡，但在如下情况下可能。低压电网中中性线断线，断点之后负荷不平衡时，三相电压偏移。低压电网中，如三相负荷不平衡严重，则负荷重的相电压偏低，其他相较正常电压略有升高。

电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差。另外需要提醒的是电压一般只用于电路当中，而电势或者电位差则用于一切电现象中。

测量电磁炉整流桥堆输出引脚200v，而后面的电路有300V，可能测量有问题，建议重新测量。因为经整流桥后，无滤波电容电压会在280v左右，有滤波电容会在310v左右，测得有300V，说明220v整流滤波肯定没问题，测量有问题。其次，需要检查电磁炉上+5v，+18v是否正常，然后检查IGBT和驱动电路。

正110伏电压还要经过降压、稳压电路输出正33伏电压，供高频头选台使用。 高频头。高频头是电视信号进入电视机的大门。从天线上或有线电视终端盒送入的电视信号首选进入高频头，经过高频头的处理选出我们所需要的电视信号并把它变为电视机容易放大的中频信号并输送给中频放大电路。

如何测量电机三个绕组之间的绝缘?

测量电机三个绕组的绝缘主要分三种：绕组对地绝缘测量：绕组对地绝缘要使用兆欧表测量。测量绕组对地绝缘时，要把电机的接线全都拆掉。先检查摇表的好坏，做开路，短路试验。摇表没问题后，用摇表一个表笔接电机外壳，转动摇把，达到每分钟一百二十转，此时另一个表笔接绕组的一端。

三个绕组要分别测量 三次 ，有的电机是已经把星型连接接好了的，只引出三根出线，那就只需摇测一次就行。相间绝缘就是绕组之间的绝缘，把表笔先接在一个绕组上，然后转表、测量另一个绕组与它的阻值。 最低要求是每伏一K ，即；1K / V 380V的电机是380K。 一般要大于0.5兆。

如果是三相交流电机，测量电机三相绕组的相间和对地的绝缘电阻。如果是直流电机，测量电机电枢绕组对地，串激绕组对地，他激绕组对地，串激绕组对他激绕组。按被测电机电压等级选择相应的摇表。

三相电中220Ⅴ电压升高是怎么回事

1、三相电中220伏的电压升高是由于零线断路，然后电压就会升高。两根火线之间的电压可以达到380伏。

2、火线电压220V上升到430v，说明有三相电混入，建议赶紧切断电源。

3、用电低谷时段，或离变压器较近时都会升高。例如，标称380伏的，最高可达410伏。

匝间短路电流大还是系统对地短路电流大

匝间短路电流大。电动机匝间短路会增加电机电流，电机匝间短路是严重的故障。匝间短路一般不会造成漏电，毕竟不是电机绕组对电机的外壳间的绝缘短路。电动机匝间短路，会使绕组的“有效匝数”减少，出现匝间短路的那一相电流肯定会增大的。一般情况下，电动机匝间短路不会出现漏电的现象。

这样一来，相当于一部分线圈直接被短路掉不起作用了。匝间短路后，电机的绕组因为一部分被短路掉，磁场就和以前不同了，不对称了，而且剩余的线圈电流比以前大了，电机运行中会振动增大，电流增大，出力相对减小。

电机匝间短路是指由多匝线绕成的同一绕组，若绝缘不良，线圈之间会发生短路。即一部分线圈被直接短路而失去作用。当电机发生匝间短路时，由于一部分绕组被短路，其磁场将发生变化，不再对称。同时，剩余线圈中的电流也会增大。这不仅会导致电机运行时的振动增加，还会使电流增大，出力相对减小。

如果是一次匝间短路，CT输出电流将会减小，如果是二次匝间短路，CT输出电流将会增大。LZ可以检查一下CT的接线，一般CT只允许一点接地，如果有多点接地的情况，有可能会产生分流，使测量到的CT输出电流偏小。

转子匝间短路通常指转子线圈之间发生的短路故障。此时，短路线圈之间形成电流回路，即转子绕组中被短路的线圈会产生较大的故障电流，故障危害较大。