tl431改电压（tl431调压改lm358）

频道：其他 日期： 浏览：44

本文目录一览：

TL431调压电路问题

按图检查431引脚是否接错？（重点检查）将R3和R2位置交换（Uo在5V~5V之间可调），或者把R3换成固定20K，R2换成10K可调（Uo在5V~75V之间连续可调）将R1换成2W电阻，其阻值不变仍为100欧。

这就是一个串联稳压电路，电路要改进的主要地方是加入短路保护，这个电路不能直接给锂电池充电，锂电池对充电要求高，至少要在该电路后面加入限压比较电路，输出电流由调整管2N3055和V1决定，没有限流电阻，如果短路，调整管可能会烧。

根据12V的输入电压和输出电压/电流设计电路，按照下图设置电路即可，其中R1：R2=1：5（例如R1取值为10k，R2取值为50k）R取值为9k（3V/300μA）或1k（3V/700μA）注意要给TL431留有1mA的静态工作电流Ik，R的取值计算必须要考虑到这一点。

要想成为5V的稳压管时，不是不接，而是调节端要和K极并在一起。并没有看到哪里说正常接法时，K会低于5V的说法。电阻R2和R3与输出电压的关系为U0=（1+R2/R3）5V，也就是说，接对了的情况下，怎么样都会大于5v。

造成绿灯渐变的原因，是由于即使电压低于10V，PNP的发射级仍处于正偏状态，TL431内部工作所需仍有微弱的电流部分是通过PNP基极提供的，而此电流可能就被PNP放大了。可大幅度降低R3，增大R7。例如选R3=1K，T7=20k.或者在PNP基极串接一个1N414以实验为准。

TL431 是5V基准电压源，输出电压经电阻分压与TL431作比较 ， 将比较结果反馈回PWM（脉宽调制芯片）芯片，实时调整脉宽信号。 如果431损坏，反馈会是准，那么输出电压会偏高或偏低，导致负载电路不工作，或者工作不稳定，甚至电压偏高烧坏负载电路。

用tl431把5v直接电压转换成1.000v的直流稳压电,怎么设计电路

TL431不能工作到1V，可以改用其他办法，如图 利用两个二极管的正向压降来稳压，二极管工作电流为100mA，括号中电阻值为50mA时采用。

下图是TL431的基本接线图，你把R1取1k，R2取3k左右，R1与R2之间接一只18k的电位器，最上边的电阻取200Ω，输入电压在15V以上，肯定能达到你要求的输出电压，如果要求输出电流大些，另加一只功率管作为输出级。

可以使用“三端集成稳压电路”如LM7805，将此IC的丝印面对自己，引脚向下，左边第一脚是直流电压正输入，一般需要8V或以上，中间引脚接地（电源负），右边的引脚就是稳压后的正5V输出。当负载电流大于300毫安，须在金属片上安装散热板。

把稳压管换了或者把431的取样电阻换成两个一样的就可以了。如果原来的开关电源设计时反射电压还有很大的余量就没事，如果没多大余量，这样改要炸机。最保险的方法是这样改了之后把变压器输出绕组按比例拆掉几圈。比如原来12圈拆成5圈。当然了，实际上，可能就是几圈，比如5圈拆成3圈。

采样电阻R2上的电压降达到9013的发射结导通电压0.6V左右时，9013导通，保护电路开始工作，因此要让电源在输出电流达到2A时启动保护功能，R2的阻值应选择0.3Ω左右，这样当输出电流为2A时，9013的基极和发射极之间就会出现0.6V的电压差。

V 的电压变压器的降压后，送到整流桥中，整流后的全波电压在C2，D6，D5，C3构成陪压电压，使得输出大约为60V 左右，Rw、R3组成分压电路，T143R1组成取样放大电路，901R2组成限流保护电路，场效应管K790作管（可直接并联使用）以及C5是输出滤波器电路等。

能TL431内基准电压吗?

1、稳压二极管TL431的规格包括多个关键参数，确保其在各种应用中稳定工作。其最大输入电压可达37V，这意味着它可以在较高的电压环境中安全运行。同时，该二极管的最大工作电流为150mA，确保在高负载条件下仍能保持稳定的性能。作为参考点，TL431内置了一个基准电压源，其值为5V。

2、内基准电压改不了，恒定为5V，输出电压通过调整电阻比值当然可以变。Vo=（1+R1/R2）Vref，Vref为内基准电压。

3、TL431基准电压是495v，TL432基准电压是25v。它们均是可控精密稳压源。稳压电源（stabilized voltage supply）是能为负载提供稳定交流电源或直流电源的电子装置。包括交流稳压电源和直流稳压电源两大类。

4、TL431是一个有良好的热稳定性能的三端可调分流基准电压源。它的输出电压用两个电阻就可以任意地设置到从Vref（5V）到36V范围内的任何值。该器件的典型动态阻抗为0.2Ω，在很多应用中可以用它代替齐纳二极管，例如，数字电压表，运放电路、可调压电源，开关电源等等。TL431是可控精密稳压源。

tl431怎么提高到80v

1、tl431提高到80v的方法是增大电阻。tl431在输出的正极与负极之间，有RR2两个分压电阻，决定了Ref脚的电压，增大上拉电阻R1或者减小下拉电阻R2，就可以增加输出电压。

2、按图检查431引脚是否接错？（重点检查）将R3和R2位置交换（Uo在5V~5V之间可调），或者把R3换成固定20K，R2换成10K可调（Uo在5V~75V之间连续可调）将R1换成2W电阻，其阻值不变仍为100欧。

3、原因应该是带负载能力太差。解决的方法：适当减小Rb电阻。使用放大倍数高的三极管。把三级管换成场效应管。这三条中第一条和第二条可以结合使用。（灵敏度低，负载能力差）如果是我，我就采取第三条。

4、内基准电压改不了，恒定为5V，输出电压通过调整电阻比值当然可以变。Vo=（1+R1/R2）Vref，Vref为内基准电压。

改造一个电动车充电器变压器已改好发现TL431有两个极是连在一起的请问...

这种开关电源充电器所有原件参数都是整体设计的，改变了变压器后几乎所有参数都要重新设计调整。所以你的改装工作估计会失败。

这是电路图。与TL431一起的光电耦合器附近电路都要查一遍。

可能是变压器的Vcc绕组输出电压高， 或供电电路发生谐振产生了高压.检查Vcc的滤波电容是否正常.如果是Vcc绕组的电压偏高， 你可以检查反馈电路.最好附上你的电路图， 我可以提供更详细的信息. 你也可以参考下面的电路图.如果断开供电电阻， 电源跳动， 这是启动电阻供电不足引起的。

一般两个方法 换变压器，将其替换为220V转15V，这样输出大概就是12V的了。输出端接一个滑动变阻器，改变阻值，将电压调节到12V，测量阻值数据，然后在输出端焊接一个电阻，这样的好处是不对电路大改，可以随时恢复。

电动车充电器如何改431从0V起调

1、改装时，要从0V 0A起调，需要二个辅助电源，一个在初级18-24V 电流有100mA就够，给3842类电源管理芯片供电。一个在后级12V，给运放及风扇供电，二个辅助电源决不能共地，也不要想合用一个辅助电源，除非辅助电源上有独立隔离的二个次级绕组。风扇可以采用温控开关或常开的办法。

2、要从0V起调有难度的，找到电源基准431调整端与正极间的电阻改为可调电阻，阻值可比原来的大一些，输出电压可在一定范围内变化。

3、器改变431下拉电阻值、输出电压会减小。通过调整431的1脚外接上下拉电阻的阻值，就可以改变输出电压。注意电压只能在小范围内调节。

4、调整R30-37-38-39的比例值就能改变输出电压，图中TL431上面一只脚是3脚，下面2脚，右面那只脚是1脚，也就是调整端，改变调整端电压就能改变充电器输出电压。

5、检查精密可调三极管TL431附近的电位器或线路板上带*号的并联电阻，如果是电位器，先向小的方向调，如果有电压降低的变化，再调大。有的充电器不带电位器，可在TL431输入附近找有并联在一起的电阻，用15k电阻并上短时间试试，有效果的话，再找合适的电阻直到电压落在正常位置上为止。

6、分两步，第一把高频变压器次级拆开，打对折再绕回去，这样调节取样电阻时电流才不会下降太多，同时前后级辅绕组加两三圈，防止降低电压时启动不起来。第二步431对地电阻挑开串上10k电位器调节到24v后测量电位器阻值，再找相同阻值电阻串联起来即可。

关键词：tl431改电压