容性电流与电压（容性电流和电压）
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电容电压与电流的相位关系
1、相互关系。纯电容电路中，电流相位超前电压相位90°。即电压滞后于电流90°。电容在电路中起到储存电能的作用，其充电和放电过程是伴随着时间的推移而进行的。当电流通过电容时，电容开始充电，这个过程会产生一个与电流同相位的电压。随着时间的推移，电容逐渐充电，电压会逐渐上升。
2、电压滞后电流90度。在纯电容电路中，电压与电流之间存在一个相位差，电流滞后于电压90度，当电压达到最大值时，电流处于最小值，而当电压为零时，电流达到最大值。
3、在直流电路中，电容元件的电压和电流是同相的，即它们的相位差为0度。但在交流电路中，电容元件的电压和电流的相位关系则会产生变化。
在容性电路中电压与电流的相位差是多少?
1、电容器自身电压与电流的相位差是 90 度电角度。在容性电路中，电压与电流的相位差与有功功率和容性无功功率的大小有关。
2、通过上述可看出通电后电感两端先有电压，而电流因为电感的特性被阻止一段时间，所以就会有电流和电压相差90°（纯电感电路才相差90°）。并且在交流电路里才是的，直流电感相当于短路。
3、在纯电阻性电路中，电流和电压相位相同；在容性电路中，电流相位超前于电压；在感性电路中，电流相位滞后于电压。所以要具体情况具体分析。
4、度或者90度。两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差，或者叫做相差。 这两个频率相同的交流电，可以是两个交流电流，可以是两个交流电压，可以是两个交流电动势，也可以是这三种量中的任何两个。两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差。是一个不随时间变化的常数。
5、两个电流的相位差在0--180度之间。为什么电感中的电流滞后于电压？实验中，当电感两端突然加上直流电压时，电感有维持电流不突变的特性，电流是滞后才产生的。当电容两端突然加上直流电压时，电容的电流瞬间很大，而电压要随着极板充电缓慢上升，也就是说电容中的电流是超前电压的。
6、只要是感性电路，电压的相位总是超前电流90度。 只要是容性电路，电压的相位总是滞后电流90度。
在电路原理里面,感性和容性指的是什么啊?
感性和容性指的是电路中电压与电流的相位关系.根据电压和电流相位的前后关系不同可以分为三类。①电压和电流相位相同时，就是属于纯电阻负载 ②电压相位电流在电流前面时候，就是属于感性负载。比如自感元件，变压器。③电压相位滞后电流，就是属于容性负载。比如电容。
什么是负载、什么是容性负载、什么是感性负载和阻性负载，什么是负载电阻。本视频对这几个问题结合电路进行详细讲解。
感性和容性指的是电路中电压与电流的相位关系。
感性和容性指的是电路中电压与电流的相位关系。当负载是电感性质时，电压相位超前电流，即负载是感性的；当负载是容性负载时，电压相位滞后电流，电流相位超前电压，即负载是容性的。感性负载感性负载是指带有电感参数的负载。
容性是指电路中的元件对电压变化的响应方式。当电压变化时，容性元件会存储电荷并导致电流的变化。常见的容性元件包括电容器。感性是指电路中的元件对电流变化的响应方式。当电流变化时，感性元件会存储能量并导致电压的变化。常见的感性元件包括电感器。
感性：电流滞后电压一定的角度，纯感性时为90度；整个负荷的阻抗呈现出电感的性质；如电动机等把机械能转化为其他能量的负载，既需要建立磁场来做功的负载。容性：电流超前电压一定的角度，纯容性时为90度；整个负荷的阻抗呈现出电容的性质；如电容器等能够产生容性电流的负载。
容性正弦电路中,为什么电流超前电压
1、并因为电容充电电流的最大值是在交流电压的最大值之前出现的，所以是超前90°。
2、通俗地理解：将容性回路等值为一个电容器，正弦波从零开始上升时，首先是给电容充电，此时电容上电流很大，但是没有充满电，电压还没有建立起来，等到正弦波逐渐上升到峰值，电容器充满电了，没有了充电电流，电压开始建立起来。
3、电容是充电储能元件，在交流电路中它不断充放电，但每一个周期里它都是先产生初始充电电流，才能使极板上有电荷，这样，电荷不断累积才能产生电压。电压的最大值只有等电流达到最大值之后，才能达到。所以容性负载的电流永远超前于电压。至于90°，可以这样理解。
4、负载是纯电容电路时，电压滞后电流90°。一般情况下，负载中有许多电感分量，比如电扇、吹风机等等，此时电压是超前电流的。电感分量造成无功负荷的增加，电源输送的有功就下降了。采取电容来补偿无功负荷，可以使电压超前电流的角度变小，无功负荷下降，有功负荷上升，效率上升。
