72v放电电压（72v32ah放电电流）
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72v电池显示多少v就没电了呢?
1、v显示多少v就没电了是不确定的，一般显示63v就没电了。72V电池组由6节12V电池组串联而成。所以它的满充电电压为：15×6=81v，最低限电压为：5×6=63v，即当电压降至63v时，72V电池就不能工作了。72v降压到60v，因为电动车每增加12V电池，同时更换配套电机和控制器。
2、V电动车在显示电压降至63V时通常意味着电池电量耗尽。这种电动车使用的电池组由六块12V电池串联而成，因此，满充电压大约为15V×6=81V，而工作电压下限则为5V×6=63V。当电压降至63V时，电池组便无法继续供电。要将72V的电动车系统降压至60V，需要减少电池串联的数量。
3、电压表只能测量别人的电压，自己本来就没有电。如果是72V的铅酸蓄电池，终止电压为额定值的90%，即68V认为已经放电终止。
4、伏放电终止电话压约64v。所以接近64V就跑不动了。旧电池，还要高一些。
5、v。72v的电池组是由6块12V的电瓶串联而成的，所以，它的满电电压是：15×6=81v，最低限制电压是：5×6=63v，就是说72v的电瓶，电压降到63v的时候就不能跑了。
6、v以下。72v是电池的额定电压，并不是电池没电时的电压，72v电池的截止电压为63v。当电池电压降至63v以下时，电动车将无法正常行驶，需要及时充电。
72v电动车电量低电压是多少
1、v显示多少v就没电了是不确定的，一般显示63v就没电了。72V电池组由6节12V电池组串联而成。所以它的满充电电压为：15×6=81v，最低限电压为：5×6=63v，即当电压降至63v时，72V电池就不能工作了。72v降压到60v，因为电动车每增加12V电池，同时更换配套电机和控制器。
2、v电瓶的满电电压是15v，最低限制电压是5v。72v的电池组是由6块12V的电瓶串联而成的，所以，它的满电电压是：15×6=81v，最低限制电压是：5×6=63v，就是说72v的电瓶，电压降到63v的时候就不能跑了。
3、单个电池放电截止电压9V，充电限制电压14V，72V就是6只电池串联，最低电压54v，最高电压84V。铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
4、V电动车由六块电池串联而成，最低工作电压为63V，充满电时显示81V。当电压下降到65V时，车辆基本停止运行。因此，建议在电压显示剩两格时，即电压降至58V左右时进行充电。
5、V的蓄电池，最低电压允许到60V，电池电压±的10％，但是电池在没有放电的状态下电量不会低于65V的，只有电动车加速时电压才能看准确。
72v电瓶车到多少v就会没电跑不动了?
伏放电终止电话压约64v。所以接近64V就跑不动了。旧电池，还要高一些。
v电瓶的满电电压是15v，最低限制电压是5v。72v的电池组是由6块12V的电瓶串联而成的，所以，它的满电电压是：15×6=81v，最低限制电压是：5×6=63v，就是说72v的电瓶，电压降到63v的时候就不能跑了。
伏的电瓶车欠压值应该是63伏，低于这数值车子就不走了。
该电瓶充满时候的使用电压应该在78--80伏之间，当你使用一段时间以后电压逐渐下降到65伏时电动车的低电压保护会动作。68伏动作是不正常的，可能是因为6块串联电池中间的某一块性能下降亏电严重（类似于电瓶断格）。应该拆开电瓶组逐个测量电压，挑出问题电瓶。
不是到几伏没电，是电池缺电就跑不动了。电压的输出的定额的，不存在到几伏没电。只能说没电带不动了，就像一桶水一样你用的是里面的水，水用完了就走不了了。
应该是剩63伏吧，首先确定72伏是6只12伏电池组成，72伏的电池组充满电应该是在85伏左右，终止电压在63伏，也就是说电池组的工作电压应该在63-85伏之间，高于和低于这个电压，控制器会保护的。你的电池组在63伏就是终止电压了，这时候控制器为了防止过放电，会停止工作的。
电动车72v50a锂电没电多少伏?
v放电终止电压64V（具体最好查阅电池说明）。所以64V就没电了。
标称电压七十二伏三元锂锂电池，带载测量电压，电压降至五十七至六十伏时（空载开路电压基本还是七十伏以上），表示电池的存电用光了。
伏的电动车如果是铅酸蓄电池，那么单只电池的终止电压是5伏x6只=63伏，也就是说在63伏以上就必须充电，当然，电动车的控制器控制的电压也不一定是这个数，可能高一点。
这电压就行驶断电，明显就是某串电池电压低，以常见二十串72三元锂电池组为列，其标称满电电压84v，如果某串锂电池性能不佳，漏电大，内阻大，启动瞬间电流很大，电压降低达到3v保护值，保护板就会保护断电 。
