蓄电池对地电压（蓄电池对地电压是多少）

频道：其他日期：2024-12-27 05:22:26 浏览：43

本文目录一览：

因为蓄电池正负极都没有接地，不能形成回路，所以对地就没有电压了。而一般家庭用电都有接地线的，一漏电就会触电。

蓄电池在没有连接地线的情况下，应该对地没有电压，因为没有回路。如果没接地线的蓄电池测到对地电压，则说明该蓄电池组存在对地短路点。一般发生短路的情况为：1，某蓄电池外壳破裂，有电解液漏出导致短路。2，或者连接线和蓄电池架短路，而蓄电池架通常又是接地的。3，连接线直接对地接触。

蓄电池对地为什么没有电压因为蓄电池正负极都没有接地，不能形成回路，所以对地就没有电压了。而一般家庭用电都有接地线的，一漏电就会触电。

电源，电流，电压。电要对负载造成影响，前提条件是必须能够形成回路，如果不能的话，即使有电源，也不能形成电流、电压。你的电动车电源的电极要对大地形成电压电流，要看你的电动车电源有没有一个电极与大地相连接，如果没有任何连接就不会形成电压，反之亦然。

蓄电池对地电压（蓄电池对地电压是多少）

蓄电池对地为什么没有电压因为蓄电池正负极都没有接地，不能形成回路，所以对地就没有电压了。而一般家庭用电都有接地线的，一漏电就会触电。

火线对地有电压是因为电流从电源流向负载的过程中，需要经过不同的电气节点，其中火线与地的电位差形成了电压。接下来，我将为您详细解释这一现象：火线与地的电位差异在电力系统中，火线是带电导线，它承载电流并输送电能。而地，通常指的是接地系统，是电流回路的参考点。

其实“悬浮”一词就已经说明这个问题了。不接地只是正负极对地都是高阻值状态，也就相当于正负极对地分别接了高阻值电阻，因此正极对地就是直流电压的一半，负极也是一半的电压。

因为蓄电池正负极都没有接地，不能形成回路，所以对地就没有电压了。而一般家庭用电都有接地线的，一漏电就会触电。

不是。串联后，电压是各电池标定电压之和，容量不变。图中，上面的是并联，为增大电流使用，下面是串联，为增大电压。

串联电压等于各蓄电池电压之和，电流等于流过每个蓄电池的电流，但由于串联电源等效内阻增大，所以串联电源所能提供的稳定电流小于单个电源，当然电压会增高。串联（series connection）是连接电路元件的基本方式之一。将电路元件（如电阻、电容、电感，用电器等）逐个顺次首尾相连接。

个蓄电池串联电压是48V，一般轿车的电压是12V，如果用上4个蓄电池串联那你的车估计该修理了，要想提高车辆的启动性能，可以并联，相当于增加了蓄电池的容量。4个电瓶串联，输出电压是每个电瓶之和 4个电瓶并联，输出电流是每个电瓶之和，电压是4个电瓶中电压最高的那一个。其他要根据负载而定。

1、根据查询百度文库得知，如果接地端子对地电压为蓄电池电压，有以下原因：接地线接触不良：接地线是连接接地端子和地面的导线，如果接地线接触不良或者松动，可能会导致接地端子对地电压不稳定，甚至偏高。

2、蓄电池对地为什么没有电压因为蓄电池正负极都没有接地，不能形成回路，所以对地就没有电压了。而一般家庭用电都有接地线的，一漏电就会触电。

3、电源屏输出端子XJZ（信交正）对地电压为220V，这一电压应该为故障电压，一般应该是XJF接地了。

4、如是直流屏内部或蓄电池发生接地，用此法很难检测到接地故障。万用表电压测量法查找接地故障基本原理：用万用表直流电压档（DC档）测直流电压值。当直流一极接地时，另一极对地电压为全电压，即控制电压为220V，合闸电压为250V。

有电压不正常。12伏蓄电池对地是没有电压的，当地线松动或腐蚀时，会导致蓄电池对地形成电流环路，会使12伏蓄电池对地有电压。

伏蓄电池对地有电压不正常，因为12伏蓄电池电瓶电极是悬空的，一个12伏蓄电池电瓶的正极对另一个电瓶的负极电压是零，互相之间无回路关系。12伏蓄电池电瓶正极对地是没有电压的，因此12伏蓄电池对地有电压不正常。

V蓄电池的电压是其正常运行的关键参数。对于标称电压为12V的蓄电池而言，其正常的浮充电压通常维持在15~18V之间。若浮充电压低于此范围，蓄电池可能无法充分充电；反之，浮充电压过高则可能导致过电压充电的风险，当浮充电压超过14V时，即被视为过电压充电状态。

零线和地线之间带12V电压，这很正常，这是因为大地存在电阻。才会产生电压，这个电压高低与中性点接地距离有关，距离越远这个电压也就越高。现以供电变压器为例，变压器的零线一出来就接入地下。而供电部门不为用户提供地线，用户地线需要用户自己设置。

平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。

看电压表指针，如果是顺时针转动，则代表你现在连接的位置正确，此时电压表上正极那道线对应的就是电池正极，反之则相反。如果是数字电压表，显示的电压值会带有“正，负”号，如果正号则代表你现在连接的位置正确，此时电压表上正极那道线对应的就是电池正极，反之则相反。

用万用表直流电压档20V档，红表笔接线，黑表笔接地看有无电压，有电压12V就是车的12v正电源线，如果没电压，再用欧姆档，一端接线，一端接地，看是否是零欧姆，在1欧姆之内一般就是地线，也就是电瓶负极线。